בתיק 26067/07 הנאשם הואשם בנהיגה בשכרות. במועד ההקראה בבית המשפט לתעבורה בת"א הוא הודה בכך שהיה שיכור, אך טען שלא נהג כלל ברכב שנעצר לבדיקת שכרות.
השוטר המתנדב שרשם לנאשם את הדוח העיד בפני בית המשפט כי הוא עמד במחסום משטרתי בירידה ממחלף לה גארדיה לכיוון דרום. הוא הבחין ברכב ובכך שהנהג יוצא ממנו ומחליף מקומות עם הנוסעת שישבה במושב הקדמי ליד הנהג. כשהגיע הרכב אליו הוא עצר אותו וביקש מהנאשם שנדף ממנו ריח של אלכוהול לבצע בדיקת מאפיינים. לאחר מכן הוא דרש ממנו לבצע בדיקת שכרות במכשיר הינשוף אך הנאשם סרב וטען כי הוא כלל לא נהג ברכב.
בית המשפט החליט לזכות את הנאשם מחמת הספק וזאת לאור העובדות הבאות:
הובאה בפניו עדות יחידה בלבד של שוטר מתנדב.
השוטר לא רשם את מצב התאורה במקום בדוחות השונים ולכן בגלל שהאירוע התרחש בשעת לילה מאוחרת קיים ספק אם הוא יכל לראות את הנאשם מהמקום בו עמד.
הנאשם במעמד רישום הדוח אמר לשוטר שהוא בכלל לא נהג ברכב.
אין עוררין שבשעה שהרכב נעצר הנאשם ישב לצד הנהגת.
זכרו תמיד:
עו"ד תעבורה יכול להציל את רישיון הנהיגה שלך
עורך דין לתעבורה הוא המוביל והמנווט לקראת הצלחה מסחררת בתיק התעבורה
לא מומלץ כלל ועיקר להתייצב למשפטי תעבורה בלי עורך דין לענייני תעבורה
כמות האלכוהול שממנה והלאה יירשם דוח בגין נהיגה בשכרות
לנהג אסור לנהוג ברכב כאשר כמות האלכוהול בגופו עולה על 50 מיליגרם של אלכוהול במאה מיליליטר של דם. אם יימצא בדמו כמות גבוהה מהמותר יירשם לו דוח בגין נהיגה בשכרות.
התנאים לקיום בדיקת דם לגילוי נהיגה בשכרות
על פי סעיף 64ב(ב) לפקודת התעבורה, שוטר רשאי לדרוש לתת לו דגימת דם לשם בדיקה אם מצוי בגופו של הנהג אלכוהול, רק במקרה שאותו נהג מעורב בתאונת דרכים או שיש לשוטר חשד סביר כי הוא שיכור. לא ניתן לדרוש בבדיקה שגרתית מנהג לבצע בדיקת דם, שכן מדובר בבדיקה פולשנית מידי.
חובת הסבר ואזהרה בעבירה של נהיגה בשכרות
על פי סעיף 64ב(ב2) לפקודת התעבורה, שוטר הדורש מהנהג לתת לו דגימת דם צריך להודיע לו את מטרת נטילת הדגימה, לבקש את הסכמתו לכך, וכן להסביר לו את המשמעות המשפטית של סירוב לתת דגימה.
שוטר רשאי להורות על נטילה של דגימת דם מנוהג רכב או ממונה על הרכב שהוא מחוסר הכרה, ללא כל הסבר, שכן לא בטוח כי הנבדק בדיוק יבין את דבריו.
מקום בדיקת הדם לגילוי שכרות
בדיקת דוגמה של דם למדידת ריכוז האלכוהול בדם בגופו של הנבדק תיעשה במעבדה או במוסד רפואי. נטילת הדגימה תיעשה במקום שבו נוהגים ליטול דגימה כאמור, לרבות בתחנת משטרה בתנאי מרפאה. נטילה של דגימת דם תיעשה באופן ובמקום שיבטיחו שמירה מרבית על כבוד האדם, על פרטיותו ועל בריאותו, ובמידה המועטה האפשרית של פגיעה, אי-נוחות וכאב.
בדיקת דם לגילוי נהיגה בשכרות תיעשה רק ע"י רופא מוסמך
הפרטים אותם חובה לכלול בכתב אישום המוגש לבית המשפט לתעבורה:
שם בית המשפט לתעבורה שאליו מוגש כתב האישום מבחינת סמכות מקומית ועניינית.
ציון מדינת ישראל כמאשימה.
פרטי הנאשם ומענו לרבות תעודת זהות.
תיאור העובדות המהוות את עבירת התעבורה. סיפור העובדות חייב להציג את כל מרכיבי העבירה המיוחסת לנאשם. חובה לציין בכתב האישום את המקום והזמן של האירוע, שכן הם נחשבים לחלק מיסודות העבירה שנטל הוכחתם על התביעה. בכך מאפשרים לנאשם להעלות טענת אליבי אם הוא יכול להוכיח כי הוא נמצא בשעת האירוע בכלל במקום אחר. נסיבות מחמירות חקוקות יש לציין באופן מפורש בפרשת העובדות, לשם הרשעה לפיהן. כאשר התביעה מבקשת להסתמך על הוראת חקיקה המחמירה בעונש, יש להפנות אליה במפורש.
הוראות החיקוק לפיו מואשם הנאשם. יש לציין כי אסור לכלול בכתב האישום את רשימת הרשעותיו הקודמות של הנאשם. במקרה ומדובר בעבירה אשר יסוד מיסותיה או קיומן של הרשעות קודמות ניתן לציין אותן.
שמות עדי התביעה. התביעה לא תוכל להזמין למשפט התעבורה את העדים אשר אינם מופיעים ברשימה, אלא אם תתקן את כתב האישום. לאחר כי לאחר תחילת המשפט תיקון כתב האישום מצריך אישור של בית המשפט. עורך הדין של הנאשם רשאי ברשות בית המשפט להזמין עדים שנכללו ברשימה והתביעה לא זימנה אותם לעדות ולחקור אותם בחקירה ראשית כאילו הייתה חקירה נגדית. כאשר התביעה אינה מזמינה את כל העדים שברשימה הדבר
העונש בגין עבירה של נהיגה בשכרות הינו פסילה לתקופה שלא תפחת משנתיים. אולם יש לזכור כי לבית המשפט לתעבורה ישנה סמכות להטיל עונש קל יותר כאשר ישנן נסיבות מיוחדות אותן עליו לציין בפסק הדין.
דרך המלך להשגת עונש מופחת הינה להגיע להסדר טיעון מקל. כדי להשיג הסדר מקל יש צורך להצביע בפני גורמי התביעה על פגמים בראיות. במידה ולא מצליחים להגיע להסדר ניתן לטעון חופשי במסגרת שלב גזר הדין בפני בית המשפט לתעבורה ולנסות לשכנע אותו שלא יטיל את עונש פסילת המינימום, בדיוק כפי שנעשה בתיק 30871/08. בתיק זה הנאשם הודה בעובדות כתב האישום אשר ייחסו לו עבירה של נהיגה בשכרות בכמות של 545 מק"ג. התביעה ביקשה כי העונש לא יופחת משנתיים פסילה בפועל, ואילו הנאשם ביקש שיוטל עליו עונש פסילה מצומצם, וזאת לאור עברו התעבורתי התקין (שתי עבירות מסוג ברירת משפט בחמש שנות נהיגה), נסיבות אישיות מיוחדות, וכן לאור העובדה כי צלח את מבחן המאפיינים שנעשה לו במקום,דבר המעיד על כך שהוא סבר לתומו כי הוא כשיר לנהיגה. בית המשפט לתעבורה התרשם לחיוב מהנאשם וראה במקרה מעידה חד פעמית. לאור זאת, גזר עליו את העונשים הבאים: פסילה בפועל לתקופה של 320 ימים, פסילה על תנאי, קנס בסך 1,500 והטלת התחייבות שלא לבצע שוב את העבירה של נהיגה בשכרות.
לאור גזר דינו של בית המשפט לתעבורה הנאשם לא הצטרך לעבור שוב מבחן מעשי ומבחן תיאוריה מטעם משרד הרישוי.
זכרו תמיד:
עורך דין תעבורה יכול להציל את רישיון הנהיגה שלכם.
עורך דין תעבורה הוא דמות המפתח להצלחה במשפט התעבורה.
ניתן להמתיק את העונשים בעבירות תנועה על ידי ביצוע עבודות שירות לתועלת הציבור. במידה והנאשם מתחייב לבצעם ולאחר מכן מבריז מהם, כדאי שיידע כי בית המשפט לתעבורה יכול לגזור שוב את דינו, רק הפעם לחומרא, ממש כפי שניתן ללמוד מהתיק הבא:
בתיק 15084/06 הורשע הנהג בעבירה של נהיגה בשכרות כאשר נמדדה בנשימתו כמות של 440 מק"ג. הנאשם הורשע ובמסגרת הסדר טיעון הוחלט כי ייפסל לחמישה חודשים בלבד ובנוסף יבצע 250 שעות של"צ, וזאת אף ללא קנס. הנהג הבריז מעבודות השל"צ ותירץ זאת בעומס הרב שיש לו בעבודה ובכאבי הראש שאשתו גורמת לו.
בית המשפט לתעבורה הזכיר לנאשם כי על פי חוק "אם ניתן צו השירות לאחר הרשעה נוסף על עונש אחר – רשאי בית המשפט לבטל את צו השירותולהטיל עליו עונש נוסף על העבירה המקורית במקום צו השירות, בהתחשב בין השאר בכל עונש שהוטל עליו על העבירה המקורית".
בית המשפט ביטל את צו השירות וגזר על הנאשם עונש פסילה לתקופה של שנתיים.
יש לזכור:
עורך דין לענייני תעבורה מציל רישיונות
עו"ד תעבורה יציל אותך במשפט התעבורה
עורך דין לתעבורה שומר על רישיון הנהיגה שלך
לא מגיעים למשפט תעבורה בלי עורך דין לענייני תעבורה
סעיף 428 לחוק העונשין הפלילי מגדיר את העבירה של סחיטה באיומים באופן הבא: "המאיים על אדם בכתב, בעל פה או בהתנהגות, בפגיעה שלא כדין בגופו או בגוף אדם אחר, בחירותם, ברכושם, בפרנסתם, בשמם הטוב או בצנעת הפרט שלהם , או מאיים על אדם לפרסם או להימנע מלפרסם דבר הנוגע לו או לאדם אחר, או מטיל אימה על אדם בדרך אחרת, הכל כדי להניע את האדם לעשות מעשה או להימנע ממעשה שהוא רשאי לעשותו, דינו – מאסר שבע שנים. נעשו המעשה או המחדל מפני איום או הטלת אימה כאמור או במהלכם, דינו – מאסר תשע שנים".
בתיק 1534/08 התקשר הנאשם לבעל אולם שמחה והורה לו להכין לו 30,000 ₪ שייאספו במהרה על ידי שליח. הנאשם התקשר שוב למחרת ושאל אותו אם הוא הכין את הכסף. משנענה בשלילה אמר לו כי "אם לא תשלם – אז תקבל". הנאשם המשיך לאיים על המתלונן, שבצר לו פנה אל המשטרה כדי שתטפל בעניין. הנאשם הודה בפני בית המשפט במיוחס לו וכי בעצם סחט באיומים את בעל אולם השמחות.
התביעה ביקשה כי הנאשם יישלח לכלא לתקופה ארוכה, ואילו ההגנה ביקשה מבית המשפט להסתפק בעבודות שירות. בית המשפט הדגיש את חומרת העבירה הפלילית שהפכה למכת מדינה, כאשר עבריינים מנסים לסחוט כספים מבעלי עסקים. מצד שני בית המשפט התחשב בנסיבותיו האישיות המיוחדות של הנאשם ובעובדה כי לא מימש את איומיו. לאחר כל זאת, גזר עליו בית המשפט את העונשים הבאים: 36 חודשי מאסר – מהם 18 חודשים לריצוי מאסר בפועל בניכוי 14 ימי המעצר אותם ריצה, והיתרה היא על תנאי כי לא ישוב לחזור על מעשיו
העונש שיוטל, אם בכלל, על נאשם הניצב בפני משפט תעבורה תלוי במספר גורמים:
חומרת העבירה – העונש הינו מידיתי. ככל שהעבירה חמורה יותר כך יוטל עונש חמור יותר. כך לדוגמא, נהג שנתפס נוסע במהירות 180 קמ"ש כמובן צפוי לעונש כבד יותר מאשר נהג הנוסע במהירות של 140 קמ"ש. גם המזל משחק תפקיד. ראשית כל ישנם נהגים שמבצעים עבירות תעבורה אך אינם נתפסים. בנוסף לכך לעיתים חומרת העבירה נקבעת לפי התוצאות והדברים יפים במיוחד לתאונות דרכים. ככל שהפגיעות חמורות יותר יוטל על הנאשם עונש כבד יותר. כך למשל, אם אתרע מזלו של הנהג והוא פוגע דווקא בזקנה שחצתה את הכביש סביר להניח שהיא תיפגע בצורה קשה יותר מאשר גבר צעיר והעונש יוטל בהתאם.
עבר תעבורתי – התביעה מביאה למשפט התעבורה את גיליון הרשעות התעבורה של הנאשם, ומביאה אותו כמובן לידיעת בית המשפט. לעניין זה, חשוב אם מדובר בעבירה חוזרת ונשנית או אם לאו. גם אם לא מדובר בעבירה חוזרת התביעה נוהגת לומר כי הנהג צבר עבירות מכל קשת עבירות התעבורה כך שגם אם לא מדובר בעבירה חוזרת אין בכך משום הקלה. אם מדובר בעבירה קלה יחסית ועברו של הנאשם תקין בשנים האחרונות – ניתן אף להמיר את הדו"ח לאזהרה, כך גם במקרים של דוחות מסוג הזמנה למשפט.
נסיבות המקרה – לעיתים ישנן נסיבות מקלות לביצוע העבירה. כך לדוגמא, יש הבדל בין נהג הנוסע בזמן פסילה בדרך עפר צדדית, לבין נהג הנוסע בזמן פסילה בדרך ראשית. כך גם יש הבדל בין נהג הנוסע במהירות מופרזת בעיר בכביש בעל מאפיינים של כביש מהיר לבין נהג הנוסע במהירות מופרזת בעיר בדרך צרה באמצע העיר כאשר כל שני מטרים יש מעבר חצייה.
נסיבות אישיות מיוחדות – בתי המשפט לתעבורה והתביעה מתחשבים לעניין העונש בנאשמים הסובלים מבעיות אישיות מיוחדות – כמו מצב בריאותי קשה וכיוצ"ב.
פגמים בראיות – בכוחם של הפגמים המתגלים בתיק להביא לעונש מקל, או לעיתים לזיכוי הנאשם ולו מחמת הספק. כאן נכנס לתמונה עורך דין תעבורה שצריך למצוא את הפגמים לאחר צילום חומר הראיות ובכך להביא להסדר טיעון מקל או לניהול משפט שבסופו לקוחו ימצא זכאי.
מותב בית המשפט לתעבורה – לעיתים הדין הולך אחר הדיין. ישנם שופטים מקלים יותר ומקלים פחות.
הנאשם – אם הוא בוחר לייצג את עצמו לבד כדי לחסוך כסף, סביר להניח שהוא ישלם על כך מאוחר יותר במשפט התעבורה עצמו. אם הוא בוחר להיות מיוצג על ידי עורך דין תעבורה סיכוייו לצאת בזול מהמשפט גדלים לעין שיעור.
העונש בגין נהיגה בשכרות הוא 24 חודשי פסילה. במידה והנהג מקבל עונש חמור מכך יש מקום בהחלט להגיש ערעור לבית המשפט המחוזי. במידה והנהג מקבל עונש של 24 חודשי פסילה או אפילו פחות מכך הסיכוי כי הערעור מטעמו לעניין חומרת העונש יתקבל הינו קטן מאוד. אך תמיד יש סיכוי, כפי שניתן ללמוד מתיק 7056/09 בו הנהג הגיש ערעור על חומרת העונש שגזר עליו בית המשפט לתעבורה הכולל פסילה בפועל לתקופה של שנה וחצי. מברור העובדות עלה כי הנאשם לא נתפס כשהוא נוהג בשכרות אלא נתבקש לבצע בדיקת נשיפה כאשר הוא ישב בתוך מכוניתו ללא ניע ורק המנוע דלק. בגלל הנסיבות המיוחדות של המקרה המתיק בית המשפט את עונשו וגזר עליו 11 חודשי פסילה בפועל מיום הפקדת רישיונו כך שהוא לא יצטרך גם לעבור מבחן תיאוריה ומבחן מעשי מטעם משרד הרישוי.
נא לזכור:
עו"ד תעבורה מציל רישיונות
עורך דין תעבורה מציל מעונשי מאסר
עורך דין תעבורה הוא דמות מפתח להצלחה בתיקי תעבורה
לא מומלץ כלל ועיקר להגיע למשפט תעבורה ללא עורך דין לתעבורה
עורך דין לתעבורה דואג כי רישיון הנהיגה יישאר אצלכם בכיס ולא במזכירות בית המשפט לתעבורה
כבר בפגישה הראשונה הלקוחות שואלים אותי מה מצבם המשפטי ואיזה עונש הם אמורים לקבל בגין עבירה של נהיגה בשכרות. על פי כמות האלכהול המיוחסת להם בכתב האישום ובהתאם לעברם התעבורתי כבר אפשר לקבל תמונה כללית על המצב בתיק. אולם, אני מסביר לכולם כי כל מקרה ייבחן לגופו וכי המרכיב החשוב ביותר הוא חומר הראיות שבתיק. רק לאחר שאני מצלם ולומד את חומר הראיות אני יכול לקבל תמונה שלמה יותר ונכונה יותר.
הדבר דומה מאוד למשחק קלפים, בו לא יודעים איזה קלפים יחולקו במהלכו. רק אחרי שמקבלים את הקלפים לידיים ניתן לפתח אסטרטגיה ולהצהיר הצהרות. עורך דין תעבורה טוב יודע איך לשחק עם הקלפים שניתנו לידיו האמונות והוא ימצא את הפגמים שבתיק חיש מהר.
אם הוא קיבל לידיו קלפים חזקים, בדמות פגמים חמורים בתיק, אז הוא יכפור במיוחס בכתב האישום וינהל הוכחות במטרה להשיג זיכויי למרשו.
אם הוא קיבל קלפים בינוניים, בדמות פגמים שאינם כל כך משמעותיים ויורדים לשורשו של עניין, אז הוא ינסה לסיים את התיק במסגרת הסדר טיעון מקל.
אם הוא קיבל לידיו קלפים חלשים, בדמות דו"ח חזק ותקין, אז הוא יבין כי אין כלטעם לנהל משפט, מאחר ובסופו של דבר אם מרשו ימצא אשם – בית המשפט ימצה עימו את הדין. במקרה מעין זה הדרך הטובה ביותר היא לסיים את התיק במסגרת הסדר מקל בעיקר על סמך עבר תעבורתי תקין ונסיבות אישיות מיוחדות.
מניסיוני אוכל לומר בפה מלא כי כמעט בכל תיקי השכרות ישנם פגמים כלשהם. בחלקם פגמים קטנים ובחלקם פגמים מהותיים יותר. לעורך דין תעבורה תפקיד מרכזי במשחק הקלפים. הוא צריך למצוא את הפגמים ולהציגם בפני התביעה כדי להשיג הסדר נוח או להציגם בפני בית המשפט לתעבורה במטרה להשיג זיכויי למרשו.
נאשם ללא ייצוג משפטי מוצא עצמו מחוץ למשחק, שכן אין הוא יודע בכוחות עצמו למצוא את הפגמים ולהוכיחם בבית המשפט (לרוב נאשמים אינם יודעים אפילו כי זכותם לצלם את חומר החקירה נגדם). זו הסיבה ששופטי תעבורה בעצמם ממליצים לנאשמים שאינם מיוצגים (בשלב ההקראה) לפנות לעורכי דין לתעבורה לשם ייצוג נאות ומועיל בתיק השכרות. אין ספק שנאשם שמתמודד לבד עם התיק עלול לקבל עונש שעורך דין לתעבורה יכול למנוע.