התביעה הגישה ערעור לבית המשפט המחוזי על קולת העונש שניתן בתיק זה. לטענתם בית המשפט לתעבורה טעה בכך שלא השית על הנאשם עונש של פסילה בת שנתיים כמתחייב מהחוק, והסתפק בעונש שיש בו רק כדי שישית מהעונש הראוי. מצד שני טענתי כי יש להשאיר את העונש על כנו וצרפתי פסיקה הקובעת כי כמות נמוכה של אלכוהול ועבר תעבורתי תקין יש בהם משום נסיבות מיוחדות העשויות להפחית את תקופת הפסילה. בכל מקרה ולחילופין, הצעתי לכבוד בית המשפט כי יטיל על הנאשם עונש מאסר על תנאי אם הוא מוצא לנכון שיש להחמיר במידת מה בגזר הדין, ובלבד שתקופת הפסילה בפועל לא תוארך. התביעה כמובן התנגדה לכך ופתאום הפכה לסנגוריה ציבורית וטענה כי עונש מאסר על תנאי יכול לפגוע בעתידו של הנאשם.
בסופו של דבר, קבע בית המשפט המחוזי כי רכיבי הענישה שבגזר הדין שהוטלו על הנאשם ישארו על כנם, ולענישה יוסף עונש של מאסר על תנאי בן 4 חודשים למשך 3 שנים, והתנאי הוא שלא יעבור עבירה של נהיגה בזמן פסילה או נהיגה בשכרות או נהיגה תחת השפעת משקאות משכרים.
כל הפוסטים בהצלחות
תאונה קשה – עונש קל!
תאונה חמורה – עונש קל
מרשי הואשם כי בהגיעו לצומת מחנה עופר נהג ברשלנות, חצה את קו הצומת באור אדום וגרם לתאונת דרכים. כתוצאה מהתאונה נפגע הנהג המעורב בעוד שהנוסעת ברכבו נחבלה חבלות של ממש ואושפזה בבית החולים.
החוק קובע כי בתאונות דרכים בהן יש חבלות של ממש יוטל עונש פסילה שלא יפחת משלושה חודשים. כאשר ברוב המקרים בתי המשפט לתעבורה גוזרים עונשים כבדים בהרבה וזאת בהתאם לחומרת הפציעות ולרמת רשלנותו של הנהג ונסיבות המקרה.
מרשי, שהינו מהנדס בניין, הזקוק לרישיון הנהיגה לעבודתו, ביקש שאעשה ככל שביכולתי למנוע פסילה ארוכה, למרות התאונה הקשה.
הודיתי בשם מרשי באחריותו לתאונה, שכנעתי את בית המשפט כי התאונה נגרמה כתוצאה מטעות אנוש ולא מזלזול בחוק, ובסופו של יום גזר בית המשפט על מרשי עונש של 21 ימי פסילה, ו- 200 שעות של"צ.
תיק התאונה נסגר בעקבות ערעור שהגיש עורך דין לתעבורה!
מרשתי הואשמה בנהיגה בחוסר זהירות ובגרימת תאונת דרכים כאשר יצאה
מחנייה מרחוב העצמאות ביהוד וסטתה מנתיב נסיעתה ופגעה ברכב מימינה.
לאור עברה התעבורתי התקין ולאור נסיבות התאונה הקלות יחסית עורך דין תעבורה הגיש בקשה לביטול כתב האישום.
התשובה לבקשה לא הגיעה בדואר או בפקס, אך לשמחתי הרבה ממש לפני הדיון התובעת דאגה לעדכן אותי כי התיק נסגר מחוסר עניין לציבור.
הפרופסור הממהר יצא בזול!
מרשי, פרופסור בהשכלתו, נתפס נוהג במהירות מופרזת של 131 קמ"ש בדרך עירונית בה המהירות המרבית המותרת הינה 80 קמ"ש בלבד.
מדובר בחריגה של 51 קמ"ש מעל המותר – ועוד בדרך עירונית. כמו כן, מדובר בחריגה של 20 קמ"ש מהמהירות (111 קמ"ש) שהייתה מביאה אותו למשפט תעבורה ולא לקבלת דו"ח מסוג הזמנה למשפט. התביעה ביקשה פסילה ממושכת וזאת לאור המהירות הגבוהה בדרך עירונית וכן בשל עברו התעבורתי. אולם, בסופו של דבר, גזר עליו בית המשפט עונש פסילה בפועל לתקופה של 7 ימים בלבד, פסילה על תנאי וקנס בסך 1,000 ש"ח.
הפרופסור יצא מרוצה מאולם בית המשפט לתעבורה ומיהר לדרכו.
139 קמ"ש-המשפט בוטל!
דו"ח במקום משפט מרשי נתפס נוהג בדרך שאינה עירונית במהירות של 139 קמ"ש במקום בו המהירות המרבית המותרת הינה 90 קמ"ש בלבד. הנסיעה התרחשה בכביש 34 לכיוון מערב וממלזו אותו בק"מ 18.2 ממרחק של 242.3 מטרים בשעה 09:35 בבוקרו של יום בדרך לעבודה. הנהג זומן לבית המשפט לתעבורה באשקלון. עוד טרם המשפט, ולאור פגמים ברישום הדו"ח, הושג הסדר עם התביעה בו תוקן כתב האישום והופחתה המהירות שיוחסה לו והתייצבה על 130 קמ"ש – בדיוק המהירות שמביאה לדו"ח מסוג ברירת משפט. בית המשפט קיבל את ההסדר כך שבסופו של יום העונש שהוטל על הנאשם הסתכם בקנס של 750 ש"ח ללא פסילה על תנאי. אף מבחינת משרד הרישוי חסך מרשי 2 נקודות "רעות", שכן בגין דו"ח מסוג ברירת משפט במהירות שיוחסה לו מקבלים 8 נקודות ולא 10 נקודות כפי שמקבלים על דו"ח מהירות מסוג הזמנה לדין. |
תאונה – בלי פסילה!
תאונת דרכים – בלי פסילה בפועל – עורך דין תעבורה
1.מרשתי הואשמה בכך שגרמה לתאונת דרכים כאשר לא נתנה זכות קדימה בתמרור עצור, ולא אפשרה לרכב המעורב להשלים את חציית הצומת חסמה את דרכו והתנגשה בו.
2.כתוצאה מהתאונה ניזוק שני כלי הרכב ונחבלו מרשתי והנהג המעורב.
3.למרשתי יוחסו עבירות התעבורה הבאות: אי ציות לתמרור 302 עצור, יחד עם עבירה על תקנה 64(ד) לתקנות התעבורה וסעיף 38(2) לפקודת התעבורה, וכן גרימת תאונה בה נפגע אדם ונגרם נזק – עבירה על תקנה 21(ב)(2) לתקנות התעבורה.
4.סעיפי האישום על פי פקודת התעבורה שיוחסו למרשתיקובעים פסילת מינימום למשך 3 חודשים.
5.למרות כל זאת, תוקן כתב האישום כך לסעיפי אישום של כניסה לצומת לא פנוי ולחוסר זהירות .
6.העונש שהושת על מרשתיף פסילה על תנאי וקנס בלבד.
עורך דין לתעבורה איתן גורביץ' שומר על רישיונך!!.
הרישיון הוחזר לאלתר!
|
לרוץ שמח כל הדרך למשטרה מרשי נתפס נוסע במהירות מופרזת בעיר של 85 קמ"ש במקום בו המהירות המרבית המותרת הינה 50 קמ"ש. השוטר שממלז אותו דאג גם לזמן אותו לשימוע בדבר פסילה מנהלית אצל קצין המשטרה. הנהג, שהינו איש מכירות הזקוק בצורה די נואשת לרישיונו, התקשר אלי ואמר לי כי הוא מוזמן לשימוע בפני קצין משטרה. עוד הוסיף כי איבד את התאבון והוא חש ברע. לאור עברו התעבורתי (הכולל 10 עבירות של מהירות מופרזת מסוג ברירת משפט), הבהרתי לו כי רישיונו קרוב לוודאי ייפסל מנהלית, אך ניתן להגיש בקשה לביטול הפסילה, וכך אכן נעשה. המועד לדיון בבקשה נקבע שבוע לאחר המועד בו נפסל מנהלית, ובמסגרתו הושג הסדר עם התביעה כי הנאשם יודה בתיק העיקרי ובעבירה ויושת עליו עונש של פסילה על תנאי וקנס בסך 1,500 ש"ח ומצד שני רישיונו יוחזר לאלתר. כמובן שלישראלים יותר חשוב הרישיון מאשר גובה הקנס ואכן מרשי שמח וצהל למשמע דבריה של התובעת החביבה. בית המשפט כיבד את ההסדר והורה למשטרה להחזיר את הרישיון למרשי מייד ולאלתר. מייד בתום הדיון רץ מרשי לתחנת המשטרה הסמוכה לבית המשפט באשדוד כדי לקבל את רישיונו בחזרה – שבוע בלי רישיון הספיק לו די והותר.
|
