מבצע העיכוב חייב לערוך דו"ח על העיכוב שבו יפורטו שם המעוכב, סיבת העיכוב ומשך העיכוב, אם מתקיימת אחת מהנסיבות הבאות:
א. האדם הובא לתחנת המשטרה או זומן אליה.
ב. האדם עוכב לפרק זמן של 20 דקות או יותר
נבדק שנמצא כי שתה מעל המותר מעוכב קרוב לוודאי יותר מ- 20 דקות ,ולכן צריך להימצא בכל תיק שכרות גם דוח עיכוב מפורט.
שעת העיכוב המיוחסת לנהג בדוח העיכוב צריכה להיות זהה לשעת מועד ביצוע העבירה הרשומה בדוח עצמו (מסוג כתב אישום והזמנה למשפט).
במידה וישנה חוסר התאמה בין הזמנים, ניתן לטעון כי ישנה בעיית זמנים בתיק וכי אין להסתמך על השעה הרשומה כשעת העבירה בכתב האישום כשעה המדוייקת בה עוכב הנאשם לביקורת.
בפרשת אלון- הואשם נהג כי הוא נסע בעודו שיכור ליד מגרש מכבי פ"ת, כאשר בבדיקת נשיפה שנערכה לו נמצאה כמות של 350 מק"ג.
שעת העבירה שנרשמה בדוח על ידי מפעיל הינשוף עצמו הייתה 02:40, בעוד ששוטר אחר אשר עצר את רכב הנאשם לבדיקה רשם בדו"ח העיכוב כי הנאשם עוכב החל מהשעה 02:50. מפלט בדיקת הנשיפה עולה כי הבדיקה החלה בשעה 02:56, כלומר 6 דקות ממועד עיכובו על פי גרסת שוטר אחד, ו-16 דקות על פי גרסת השוטר אשר הפעיל את מכשיר הינשוף. השוטרים נשאלו בחקירה הנגדית על הסתירה בין גרסותיהם, ובית המשפט לבסוף קבע כי ישנה בעיית זמנים בתיק וזיכה את הנאשם.
עורך דין תעבורה יציל את רישיונך במשפט התעבורה
ללא עורך דין תעבורה צפוי נהג לעונש של פסילה בת שנתיים בגין נהיגה בשכרות.
תאונה קטלנית – תעבורה
התאונה התרחשה עת נהג הנאשם בקטע הכביש ממחסום שער אפרים לטייבה. הוא נהג במהירות העולה על המהירות המותרת בקטע דרך זה – 63 קמ"ש במקום 50 קמ"ש. הוא סטה לשול הכביש הימני ופגע בארבעה הולכי רגל אשר הלכו מימין לקו השול הצהוב כשהם הולכים בכיוון נסיעת הנאשם. בזמן התאונה שררה חשכה במקום וקשה היה לראות את הולכי הרגל. כתוצאה מהתאונה נפטר הולך רגל אחד ואילו השאר נפצעו.
הצדדים הגיעו להסדר טיעון במסגרתו יוטל על הנאשם פסילה לתקופה של 5 שנים וכן עונש מאסר, כאשר התביעה תבקש 8 חודשי מאסר בפועל וההגנה תבקש מצידה 6 חודשי מאסר שירוצו בעבודות שירות. הממונה על עבודות שירות הביע דעתו לפיה הנאשם כשר לביצוע עונש מאסר בדרך של עבודות שירות.
ההגנה ציינה את מצבו הרפואי של הנאשם הסובל ממחלות שונות, את הודאתו המיידית באשמה, ואת התסקיר החיובי של שירות המבחן שהתקבל בעניינו שהמליץ שיישאר בפיקוח של קצין מבחן אך לא יישלח לריצוי עונשו בכלא. כמו כן צוין כי משפחת המנוח סולחת לנאשם על אשר אירע. בנוסף הודגש כי להולך הרגל הייתה רשלנות תורמת שכן הוא היה צריך ללכת עם הפנים לכיוון התנועה ובכל מקרה לא היה צריך ללכת על השול.
בית המשפט לתעבורה התרשם כי רשלנותו של הנהג הביאה לתוצאות הקשות וכי לא היה לו מה לחפש בשול הכביש.
אחר כל זאת, גזר עליו את העונשים הבאים: 8 חודשי מאסר בפועל, מאסר על תנאי ופסילה לתקופה של חמש שנים.
עורך דין תעבורה – דמות מפתח במשפטי התעבורה השונים
עו"ד תעבורה – עשוי להציל את רישיון הנהיגה שלך
תעבורה – זכות העיון
חומר שהרשות החוקרת נתקלה בו באקראי ושאין לו קשר כלשהו לחשדות נשוא האישום – אינו חלק מחומר החקירה והתביעה לא צריכה למסור אותו לעיון.
חומר שנאסף או שנרשם שאף שיש לו נגיעה לאישום אך הוא אינו חומר חקירה – צריך לציינו בפני הנאשם על ידי רשימה מסודרת אף מבלי למוסרו לעיון.
יש לציין כי זכות העיון מתקיימת שעה שהוגש כתב אישום.
עו"ד תעבורה דואג לייצג אותך נאמנה במשפט התעבורה
עורך דין תעבורה איתן גורביץ' דואג לשמור על זכויותיך במשפט התעבורה
מפחד מפסילת רישיון? – פנה לעורך דין לענייני תעבורה
נאשם שנידון בהעדרו יכול להגיש בקשה לביטול פסק דין לאותו בית משפט שדן אותו בהעדרו. את הבקשה הנתמכת בתצהיר יש להגיש תוך 30 ימים מההודעה על גזר הדין.
בית המשפט יבטל את פסק הדין בשני מקרים: ישנה סיבה טובה להיעדרו של הנאשם או במידה ולנאשם נגרם עיוות דין.
שלילת רישיון נהיגה – דיני תעבורה – עורך דין תעבורה
קיימים 3 גופים המוסמכים לפסול את רישיונו של הנהג:
בית המשפט – לאחר שבית המשפט קבע כי הנאשם אכן ביצע את עבירת התעבורה שיוחסה לו בכתב האישום יגזור את דינו. כאשר עבירת התעבורה הינה חמורה יטיל בית המשפט לתעבורה עונש פסילה בפועל.
משטרת ישראל – המשטרה יכולה לפסול מנהלית את רישיונו של הנהג לתקופה של חודש ימים בגין עבירות תעבורה חמורות. אם מדובר בגרימת תאונת דרכים ניתן לפסול את הרישיון לתקופה של חודשיים.
משרד הרישוי – מטיל פסילה בגין צבירת 36 נקודות או כאשר הנהג נמצא כבלתי כשיר לנהיגה מסיבות שונות ומשונות.
עורך דין לתעבורה יכול כמובן לעזור לנהג העומד לקראת פסילה.
תעבורה – אי מסירת פרטים
כנגד הנאשם הוגש כתב אישום בגין עבירות תעבורה של נהיגה בחוסר זהירות ואי מסירת פרטים, עבירות לפי תקנות התעבורה 21ג ו- 145 לתקנות התעבורה.
על פי כתב האישום הנאשם נהג באוטובוס וכאשר פנה שמאלה פגע הצד האחורי של האוטובוס ברכב פרטי שעמד בצומת. כתוצאה מהתאונה נגרמו נזקים לרכב הפרטי, והנאשם מצידו סרב למסור את פרטיו למתלונן.
הנאשם כפר במיוחס לו והתיק נקבע לשמיעת ראיות. בית המשפט לתעבורה הרשיע את הנאשם, וזאת מהנימוקים הבאים:
עורך דין תעבורה – דואג שלא יקחו ממך את רישיון הנהיגה
עו"ד תעבורה – איש המפתח במשפטי התעבורה השונים
לא מתייצבים למשפטי תעבורה ללא עורך דין העוסק בתחום התעבורה
תעבורה – עבודות שירות – נהיגת בלתי מורשה
הנאשם הורשע על פי הודאתו בעבירות של נהיגה בזמן פסילה, ללא רישיון נהיגה בהיותו בלתי מורשה לנהיגה, ללא ביטוח ונהיגה בקלות ראש.
הנאשם נתפס נוהג למרות שהוטלה עליו פסילה מבית המשפט לתעבורה ברמלה והודע לו אודותיה. הנאשם ניסה להימלט מהמשטרה ונעצר רק לאחר מרדף כאשר הוא חוצה צמתים באור אדום. התביעה ביקשה להטיל עליו עונש מאסר בפועל וזאת בשל חומרת העבירות המיוחסות לו בתיק זה וכן בשל העובדה שיש לו כבר 6 הרשעות בתחום התעבורה למרות שהוא מעולם לא הוציא רישיון נהיגה. כמו כן, יש לו עבר פלילי בתחום עבירות הרכוש. ההגנה ביקשה כי יינתן תסקיר בעניינו משירות המבחן וכמו כן שתינתן חוות דעת מהממונה על עבודות השירות בעניינו. שירות המבחן לא נתן המלצה בעניינו אך הדגיש את נסיבות חייו הקשות. הממונה על עבודות השירות מצא אותו כשיר לביצוע העבודות ואף הכין תוכנית לגביו בבית אבות.
בית המשפט לתעבורה בתל אביב לאחר לבטים לא קלים החליט לתת לנאשם הזדמנות אחרונה ולא שלח אותו לכלא, אלא הסתפק בעונשים הבאים: 6 חודשי עבודות שירות, העמדה למבחן במשך שנה, מאסר על תנאי, פסילה לתקופה של 3 שנים וקנס בסך 5,000 ₪.
בית המשפט לתעבורה הדגיש כי זו הזדמנות אחרונה שניתנה לנאשם ואם חס ולחלילה ייתפס עוד פעם נוהג ברכב בזמן פסילה יישלח לכלא.
עורך דין לתעבורה – מונע עונשי מאסר
עורך דין תעבורה – מונע פסילות רישיון
