כל הפוסטים בתאונות דרכים

תאונות דרכים – ענישה – פסילת מינימום – עורך דין תעבורה

1.תאונות דרכים שנגרמות עקב אי מתן זכות קדימה בצומת מחייבים על פי דיני התעבורה פסילת מינימום למשך 3 חודשים.

2.גם כאשר יש תמרור האט וגם כאשר יש תמרור עצור ישנה חובה מוחלטת לתת זכות קדימה לרכב השני בצומת.

3.בדרך כלל יואשם הנהג גם בנהיגה בקלות ראש אשר מחייבת על פי דיני התעבורה פסילה למשך 3 חודשים.

4.ניתן להגיע להסדר טיעון לפיו הנהג לא ירצה פסילה כלל או ירצה פסילה מופחתת.

5.במקרה כזה יתקון כתב האישום מנהיגה בקלות ראש לנהיגה בחוסר זהירות שאין לצידה עונש מינימום על פי דיני התעבורה.

עורך דין לתעבורה איתן גורביץ' שומר על רישיונך

עו"ד לתעבורה איתן גורביץ' להצלחה במשפטי התעבורה!!.

שכרות + תאונה

הנאשם נשפט בגין שני תיקי תעבורה, האחד עניינו נהיגה בשכרות והשני תאונת דרכים, לה אחראי הנאשם, הואיל ונכנס לצומת שבה מדובר, כשהאור בכיוון נסיעתו דולק אדום.

בית המשפט לתעבורה לקח בחשבון את עברו התעבורתי של הנאשם ללא כל דופי כך גם אין לחובת הנאשם כל עבר פלילי.

בעניינו של הנאשם הוכן תסקיר ומעיון בו עולה כי שירות המבחן התרשם באורח חיובי מהנאשם, עד כי המליץ להשית עליו 100 שעות של"צ.

גם בית המשפט לתעבורה בתל אביב התרשם באופן חיובי מהנאשם, ולכן ניתן לראות את האירוע שבו שתה הנאשם לשוכרה ונהג, כאירוע חריג באישיותו ובאופיו של הנאשם.

לנאשם אף נסיבות אישיות מיוחדות הוא עלה כחייל בודד מברזיל ושירת שירות מלא.

אחר כל זאת גזר עליו בית המשפט לתעבורה את העונשים הבאים: פסילה לתקופה של 358 ימים, פסילה על תנאי וקנס בסך 2,000 ₪.

עורך דין לתעבורה – דואג לרישיונך

תעבורה – תאונות

הנהג הואשם בכך שגרם לתאונת דרכים כאשר לא נתן לרכב שנמצא כבר בכיכר זכות קדימה ופגע בו. לפי כתב האישום ביום 3/9/08 בשעה 20:20 או בסמוך לכך, נהג הנאשם בגבעת שמואל ברחוב ביאליק במכוניתו מסוג טויוטה. הנאשם נהג ברח' בילאיק מכיוון רח' בן גוריון לכיוון רח' הזיתים ממערב למזרח, והתקרב לצומת עם רח' לנדאו – הזיתים. (כיכר).

ברח' ביאליק בכיוון נסיעת הנאשם מוצבים לפני הצומת ובכיכר עצמה תמרורי ב-48, שמשמעותם, זכות קדימה לרכב הנע בכיכר.

אותה שעה רכב אביב טפר על קטנוע ברח' הזיתים משמאל לימין כיוון נסיעת הנאשם, נכנס לכיכר והגיע למפגש עם רח' ביאליק.

הנאשם לא נתן דעתו לדרך, לא ציית לתמרורים שבכיוון נסיעתו, לא נתן זכות קדימה לרוכב, שהגיע משמאלו, והיה כבר בתוך הכיכר, נכנס לכיכר ושני כלי הרכב התנגשו.

כתוצאה מהתאונה נחבלו בגופם הרוכב, הנאשם ו-2 נוסעים ברכבו, וניזוקו כלי הרכב.

בישיבת ההקראה, כפר ב"כ הנאשם באשמה, באומרו: "בכיוון נסיעת המעורב, תמרור ב-48. לא ברור, מדוע העמידו  לדין את הנאשם.

בוחן התנועה לא יכל לשלול האפשרות שהנאשם היה בכיכר ושהמעורב שהגיע במהירות רבה משלו פגע בו. רק נראה לו כי הנאשם היה קודם בכיכר מאחר ומכוניתו נמצאה מרוחקת יותר.

בית המשפט לתעבורה התרשם מעדותו של הנאשם ושל אשתו שהייתה עמו ברכב ומצא אותה כמהימנה. מאחר ונותר ספק לגבי העובדה מי נמצא קודם בכיכר, זיכה בית המשפט לתעבורה את הנאשם מהמיוחס לו וחסך לו לפחות שלושה חודשי פסילה בפועל וקנס.

עורך דין תעבורה – מציל רישיונך

עורך דין לתעבורה – דמות מפתח במשפטי תעבורה

עורך דין לתעבורה דואג שרישיונך יישאר אצלך בכיס

עו"ד תעבורה איתן גורביץ' – מונע שימוש מיותר בתחבורה ציבורית

תעבורה

הנאשם הואשם בנהיגה בחוסר זהירות, עבירה לפי תקנה 21(ג) לתקנות התעבורה.

לפי הנאמר בכתב האישום, ביום 14.10.07, שעה 08:15 לערך, נהג הנאשם רכב מסוג טויטה ברחוב המנור בחולון, מכיוון דרום לצפון והתקרב לצומת כביש הגישה שמאלה למרכז הקניות מגה. אותה שעה נהג הנהג המעורב ברכב מסוג פג'ו בכיוון נסיעת הנאשם, והחל לפנות שמאלה לכיוון כביש הגישה למתחם מגה. לפי הנטען הנאשם נהג בחוסר זהירות והחל לעקוף משמאל את רכב הפג'ו כאשר זה היה במהלך הפנייה שמאלה, התקרב אליו יתר אל המידה ושני כלי הרכב התנגשו. כתוצאה מהתאונה נחבלו בגופם הנאשם והנהג המעורב, ונגרמו נזקים לכלי הרכב.

ניתן למצוא קווי דמיון בין גרסת הנאשם לבין גרסת הנהג המעורב. הנהג המעורב טען כי הוא הגיע עד לפנייה שמאלה לכביש הגישה למתחם מגה, הוא סטה מעט ימינה ואותת שמאלה והחל לפנות באיטיות שמאלה, או אז עקף הנאשם רכב שהיה מאחוריו, ופגע ברכבו. הנאשם מצידו טען כי הרכב המעורב  סטה ימינה ולאחר מכן אותת שמאלה ופנה שמאלה, כשהוא עצמו לא הספיק לבלום ופגע ברכב המעורב. כתוצאה מהתאונה, נגרמו לרכב המעורב נזקים בחלקו האחורי שמאלי ואילו רכבו של הנאשם  ניזוק בחלקו הקדמי ימני.

לדעת בית המשפט לתעבורה נקודה חשובה הינה העובדה שבין רכבו של הנאשם לרכבו של הנהג המעורב חצץ רכב נוסף. הנאשם מצידו טען כי הן הנהג המעורב והן רכב  צד ג' סטו ימינה והוא הניח כי בכוונתם לחנות בצד ימין של הדרך, ולפיכך הוא המשיך בנסיעה ישר על נתיב נסיעתו. בסכומו של דבר, הודה הנאשם כי רכב צד ג' לא חנה בימין הדרך אלא המשיך בנסיעה ישר. אשר על כן בית המשפט לתעבורה העדיף את גרסת הנהג המעורב ולא האמין לנאשם כי רכב צד ג' גם פנה ימינה אלא מה שקרה הוא שהוא המשיך ישר. הנאשם בעצם רצה לעקוף את שני הרכבים מצד שמאל ובגללו נגרמה התאונה. לאור זאת, הרשיע בית המשפט לתעבורה את הנאשם במיוחס לו.

עורך דין לתעבורה איתן גורביץ' יציל את רישיון הנהיגה שלך

עו"ד לתעבורה מגן על רישיונך

עורך דין לתעבורה – תאונות דרכים

נהגים הגורמים לתאונות דרכים צפויים בדרך כלל לעונש פסילת מינימום לתקופה של 3 חודשים תלוי בסעיפי האישום כמובן.

עורך דין לתעבורה יכול לשכנע את התביעה לסגת מפסילת המינימום כך שבסופו של יום יוטל על הנהג פסילה על תנאי וקנס בלבד או לקצר משמעותית את רכיב הפסילה.

עורך דין לתעבורה – מונע פסילות רישיון

עו"ד לתעבורה – הכתובת שלך למשפטי התעבורה

עורך דין תעבורה – יכול להשיג הסדרי טיעון מקלים עבורך

תעבורה – נהיגה בשכרות + תאונה

הנאשם הורשע במסגרת הסדר טיעון בגרימת תאונת דרכים שנגרמה עקב נהיגה רשלנית, סטייה מהנתיב ונהיגה בשכרות. כתוצאה מכך, נגרם נזק לכלי הרכב, עץ וצינור השקיה של צמחייה שהייתה במקום.

לנאשם רישיון נהיגה משנת 2006 ולחובתו 11 הרשעות קודמות וכן עבר פלילי בגין עבירות רכוש.

 הצדדים הגיעו להסדר טיעון במסגרתו יוטלו על הנאשם העונשים הבאים:

פסילה לתקופה של 360 ימים, ללא ניכוי חודשיים פסילה מנהלית אותן כבר ריצה, פסילה על תנאי, קנס ו-250 שעות של"צ.

בית המשפט לתעבורה ציין כי עבירות התעבורה בהן הורשע הנאשם הן עבירות חמורות. הנאשם נהג כאשר בדמו נמצאה כמות אלכוהול בכמות של פי שלוש מהמותר.

בית המשפט לתעבורה ברמלה כיבד את ההסדר, כך שבסופו של יום הנאשם לא צריך לחדש את רישיונו ולעמוד במבחן תיאוריה ומבחן נהיגה מעשי.

עורך דין לתעבורה עושה הכל כדי להשאיר את רישיון הנהיגה בידיים שלך

לא מומלץ להתייצב למשפטי תעבורה ללא עורך דין תעבורה

°

עורך דין תעבורה – תאונות דרכים – זכות קדימה – דיני תעבורה

הנהגת הואשמה בגרימת חבלות של ממש לרוכב הקטנוע שעה שלא נתנה לו זכות קדימה בצומת ופגעה בו. הנאשמת כפרה במיוחס לה וטענה כי היא כבר חצתה את הצומת בעודה פונה שמאלה וכי רוכב האופנוע התנגש בה שעה שנסע שהגיע מהמסלול הנגדי וסטה למסלולה עת עקף את הרכבים שלצידו, כדרכם של רוכבי אופנוע. בפני בית המשפט עמדה גרסה מול גרסה  בעוד שנתונים אחרים שמצפים לקבל מהבוחן המשטרתי לא נמצאו: היכן בדיוק היה מקום התאונה, היכן האופנוע נפל ואיזה פגיעות נמצאו באופנוע והיכן בדיוק נפל ולאיזה צד נפל רוכב האופנוע עצמו. לאור כל זאת זוכתה הנאשמת מחמת הספק.

עו"ד תעבורה – עוזר לך במשפטי התעבורה

עורך דין תעבורה – להצלת רישיון הנהיגה

עורך דין לתעבורה – המפתח להצלחה בתיק התעבורה

שכרות + תאונה – בבית המשפט לתעבורה חיפה

הנאשם הורשע על פי הודאתו בעבירות תעבורה של נהיגה בשכרות ונהיגה בקלות ראש. הנאשם סטה שמאלה על מנת לעקוף מונית שנסעה לפניו וכלי הרכב התנגשו. כתוצאה מהתאונה ניזוקו כלי הרכב אך לא נמצאו פגיעות גופניות.

התביעה עתרה לפסילה שלא תפחת מפסילת המינימום, בעוד ההגנה ביקשה להתחשב בתסקיר החיובי שהוגש בעניינו של הנאשם וביקשה כי רכיב הפסילה יצומצם ככל הניתן גם לאור העובדה כי הנאשם יצטרך לבצע של"צ.

עברו בתחום התעבורה של הנאשם מקל. במשך 10 שנות נהיגה יש לחובתו ברירת קנס אחת בלבד. לאור עברו בתחום התעבורה, כמות האלכוהול הנמוכה שנמצאה בגופו והתסקיר החיובי, החליט בית המשפט לתעבורה להטיל עונש המופחת מפסילת המינימום וגזר עליו 11 חודשי פסילה, מאסר על תנאי, פסילה על תנאי, ריצוי 120 שעות של"צ וכן קנס בסך 1,200 ₪.

עורך דין לתעבורה – שומר על רישיון הנהיגה שלך ומונע פסילות מיותרות

קיבלת זימון למשפט תעבורה – כדאי שתפנה במהרה לעורך דין לענייני תעבורה

לא מתייצבים למשטי תעבורה בלי עורך דין תעבורה

תאונת חזית -אחור – תעבורה – גזר דין

הנאשם הורשע על פי הודאתו בעבירות של אי שמירת מרחק, נהיגה בחוסר זהירות וגרימת תאונת דרכים. ממש לפני ההקראה תוקן כתב האישום ויוחסה לנאשם גרימת חבלה של ממש – חבלה בעמוד השדרה של המעורב שבעקבותיה נותח.        

המחלקות בין הצדדים כעת הייתה מהי מידת הפגיעה בנהג המעורב. בסופו של דבר, קבע בית המשפט לתעבורה בפתח תקוה כי אכן מדובר בחבלה של ממש.

בית המשפט לתעבורה לקח בחשבון לקולא את העובדה שהנאשם לקח אחריות לגרימת התאונה, שעברו התעבורתי אינו מכביד וכן את העובדה שהוא זקוק לרישיון הנהיגה לפרנסתו.

לאחר כל זאת, נגזרו על הנאשם העונשים הבאים:

קנס בסך 1,000 ₪, פסילה בפועל לתקופה של 9 חודשים ופסילה על תנאי.