בתיק 1172/09 מדינת ישראל נגד שמאמי טענתי כי כתב האישום אינו מגלה אשמה, שכן תוצאת המדידה שנערכה לנהג הצביעה על כמות של 275 מק"ג, בעוד שבערעור בפרשת עוזרי התחייבה התביעה כי תאכוף את העבירה מכמות של 290 מק"ג ומעלה. התביעה התנגדה וטענה כי החוק עצמו אינו שונה ורואים נהג שיכור כמי שנמצאה בגופו כמות מעל 240 מק"ג. כמו כן, דוח המאפיינים שנערך לנאשם הוא שלילי ביותר ולכן ניתן ללמוד על שכרות אף מהתנהגותו בזמן האירוע.
מרשי נתפס נוהג במהירות מופרזת של 87 קמ"ש בדרך עירונית בה המהירות המרבית המותרת הינה 50 קמ"ש, וקיבל בשל כך דוח מסוג הזמנה למשפט וכן זימון לשימוע בפני קצין משטרה בדבר פסילה מנהלית. קצין המשטרה התרשם מכנות חרטתו ומעברו התעבורתי התקין והנקי והחליט שלא לפסול את רישיונו מנהלית לחודש ימים.
פניתי בשם מרשי למחלקת תביעות תעבורה במטרה שהדו"ח יומר באזהרה בשל עברו התעבורתי התקין לאורך השנים ובשל נסיבות המקרה הייחודיות. לאחר כשבוע קיבלתי מכתב תשובה המבשר כי "לאחר בדיקת הנסיבות אותם הנך מעלה בפנייתך ולאור עברו התעבורתי של מרשך, החליט התובע להמיר את ההודעה שבנדון באזהרה, בתקווה כי תמשיך לציית לדיני התעבורה כבעבר. בברכת נהיגה זהירה ובטוחה משטרת ישראל".
"עבריין התנועה"– קיבל בחזרה רישיון נהיגה
מרשי, בחור צעיר ונחמד מצפון הארץ, נמצא כבלתי מתאים לנהיגה על ידי משרד הרישוי בהסתמך על חוות הדעת של המכון הרפואי לבטיחות. הסיבה שהוזמן למרב"ד הינה ריבוי עבירות תעבורה בהיותו נהג חדש. לכן כאשר מועד חידוש הרישיון הגיע ביקשו ממנו לעבור את המבנים המייגעים של המכון. מרשי, נכשל בהם פעם אחר פעם ואף הגיש ביוזמתו ערר לועדה הרפואית בתל השומר, אך גם שם נדחה. מאחר שכבר נפסל מנהיגה תקופה ארוכה של כ- 3 שנים החליט להיות מיוצג הפעם על ידי עו"ד.
שכנעתי את הוועדה כי לא מדובר בעבריין תנועה קלאסי וכי הוא לוקח אחריות על עבירות התעבורה שלו בעבר. גם חלוף הזמן הבהיר לו כי עליו לשפר את תרבות נהיגתו.
ועדת הערר השתכנעה והתירה לו לשוב ולנהוג כאשר הוא ימצא במעקב צמוד שלהם בשלוש השנים הקרובות.
עורך דין תעבורה איתן גורביץ' דואג שלא ייקחו ממך את רישיון הנהיגה
לא מתייצבים למשפט תעבורה בלי עורך דין לענייני תעבורה
רישיון הנהיגה הוחזר, למרות שהחייל נהג במהירות של 146 קמ"ש.
מרשי, חייל בשירות סדיר, נתפס נוהג במהירות של 146 קמ"ש במקום בו המהירות המרבית המותרת הינה 90 קמ"ש בלבד. רישיונו נפסל מנהלית והוא זומן למשפט תעבורה (תיק 9681-07-10).
הגשתי בשם מרשי, בקשה לביטול הפסילה המנהלית, וביום הדין, התיק כולו נפתח כך שבסופו של דבר נגזרו עליו שבועיים פסילה בלבד מיום בו החלה הפסילה המנהלית. כלומר, למרות המהירות הגבוהה מרשי ריצה רק מחצית מחודש הפסילה המנהלית. יש לציין אף כי בית המשפט התחשב בעובדה שמדובר בחייל בשירות סדיר וגזר עליו קנס בסך 300 ₪ בלבד.
עורך דין תעבורה איתן גורביץ' שומר על רישיון הנהיגה שלך
קיבלת זימון למשפט תעבורה – פנה ישירות לעורך דין תעבורה
